CESA lidera el programa de I+D+i PRO-SURFACE “Desarrollo de una nueva generación de recubrimientos y tratamientos de superficie medioambientalmente respetuosos para componentes aeronáuticos”
El proyecto PRO-SURFACE (RTC-2015-3595-4) cuenta con financiación y subvenciones del Ministerio de Economía y Competitividad (MINECO), debido a que los objetivos del proyecto están alineados con las prioridades R4 y R5 establecidas en los Retos del Programa Estatal de I+D+i orientado a los Retos de la Sociedad sobre transporte inteligente y sostenible, la acción sobre el cambio climático y la eficiencia en la utilización de recursos y materias primas. Además, este programa está en consonancia con las principales estrategias europeas en materia de transporte aéreo más eficiente en el uso de los recursos y respetuosas con el medio ambiente (ACARE, FlightPath2050, Horizonte 2020).
Este programa, en su búsqueda de alternativas que sustituyan a algunos de los tratamientos y recubrimientos superficiales actuales muy contaminantes, plantea 3 objetivos técnicos o líneas de actuación muy definidas. En primer lugar, el desarrollo de tratamientos sustitutivos de procesos de oxi-nitruración en baño de sales como es el plasma de post-descarga. En segundo lugar, el PRO-SURFACE persigue el desarrollo de recubrimientos innovadores por proyección térmica (HVOF-LF; HVOF-Air y Cold Spray) como alternativa al cromo duro. Finalmente, se pretende desarrollar el revestimiento de Zinc- Níquel como alternativa al cadmiado electrolítico de aceros al carbono muy usados en la industria aeronáutica.
CESA, dentro del proyecto, persigue unos objetivos muy concretos. El principal interés reside en definir una norma interna para la aplicación de Zn-Ni que permita sustituir progresivamente el cadmio tanto en los programas nuevos como en los antiguos. En cuanto a los tratamientos por proyección térmica, CESA pretende demostrar que el HVOF es equivalente al SDGUN, actualmente aplicado en piezas del tren de Sikorsky. Finalmente dentro de la investigación sobre métodos más sostenibles de oxi-nitruración, CESA pretende encontrar soluciones concretas a los problemas tribológicos y de corrosión que presentan algunos equipos.
Conjuntamente con CESA, el consorcio del proyecto incluye socios muy relevantes en cada uno de los ámbitos de los desarrollos planteados y de cara a su eventual implementación industrial, como son las empresas Tratamientos Superficiales Iontech S.A. (IONTECH) , Tratamientos Térmicos TTT S.A. (TTT), y el centro privado de investigación Tecnalia Research & Innovation (TECNALIA). IONTEC, que forma parte del Grupo TTT, cuenta con una amplia experiencia en las tecnologías de proyección térmica como el HVOF-LF. Por otro lado TTT, es experto en tecnologías de nitruración, por lo que liderará esta actividad en el programa. Finalmente TECNALIA centra su participación en el proyecto en el desarrollo de los nuevos procesos de tratamiento y recubrimiento citados, así como su evaluación y ensayo.
La reunión de lanzamiento del programa tuvo lugar en CESA el 29 de Septiembre, con la presencia de todos los miembros del consorcio. La duración prevista del proyecto son 31 meses, durante los cuales las distintas tareas de las 3 líneas de investigación del proyecto se desarrollarán en paralelo, comenzando con la definición de especificaciones y finalizando con la realización de los ensayos sobre los distintos demostradores seleccionados.
