Durante los días 22 y 23 de Mayo, ha tenido lugar en CESA la reunión de cierre del proyecto NIPSE (Novel Integration of Powerplant System Equipment), que finalizó el 31 de Mayo. Durante esta reunión todos los miembros del consorcio han podido compartir sus resultados finales y empezar a preparar la reunión de revisión del proyecto con el representante de la Comisión Europea, que está previsto que tenga lugar en Julio en Bruselas. A la reunión en Madrid asistieron representantes del “Advisory Group”, organización independiente de expertos asignada al proyecto para hacer un seguimiento del mismo y aconsejar a sus miembros sobre temas técnicos.
El Nipse es un proyecto financiado por la Comisión Europea dentro del programa europeo H2020. Se inició en Junio de 2015 y ha tenido una duración de 3 años, tiempo durante el cual ha estado liderado por SAFRAN Nacelle. Los objetivos principales del proyecto, desde el marco del desarrollo de turbofanes civiles del tipo Ultra-High Bypass Ratio (UHBR) o de nuevas arquitecturas de motor (Open Rotor), son reducir el tiempo de desarrollo de los futuros motores, mejorar la eficiencia de quemado de combustible y reducir las emisiones. Para ello se pretende minimizar el tamaño y peso de los equipos requeridos para la reducción de la temperatura en el motor y carena, poder optimizar e integrar el motor y equipos de la carena en plazos más cortos y mejorar el acceso para mantenimiento.
CESA ha liderado dos tareas con excelentes resultados. En primer lugar ha desarrollado con éxito un actuador eléctrico (Hold Open Rod) que permite bloquear y liberar la puerta de las góndolas de los motores con un único equipo. Este novedoso diseño ha sido patentado por CESA. En segundo lugar CESA ha rediseñado y obtenido por fabricación aditiva una “Shut –Off Valve” con la consecuente reducción del tiempo de fabricación y del peso. Ambos equipos han sido probados con éxito, comprobándose el buen funcionamiento de todas sus funcionalidades.
A la reunión acudieron los nueve participantes en el proyecto: ARTICC (Francia), SAFRAN Nacelle (Francia), British Aerospace (UK), SAFRAN Electrical and Power (Francia), Meggit Aerospace (UK), NLR (Holanda), SNECMA (Francia), Thermocoax (Francia) y Archimedes Center for Innovation and Creation (Grecia) Todos han presentado sus resultados al consorcio y a los miembros del “Advisory Group” que han podido constatar el éxito del proyecto.
