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El área de actuación es considerada por CESA como una de sus más maduras especialidades, hecho avalado por la cantidad de actuadores desarrollados y producidos actualmente en servicio en muchas plataformas que seguidamente mostramos:

05Actuadores de retracción, bloqueo y desbloqueo
En la mayoría de las ocasiones estas funciones están combinadas en un mismo actuador:

  • Retracción y extensión de tren como en el CN-235, C-295, A330-340, A340-600, A380, A350 XWB (actualmente en desarrollo) y A400M.

  • Actuadores de bloqueo y desbloqueo de sistemas de rampa como los de los aviones C-295, CN-235, C-212, Sikorsky  S-92, A-400M del que CESA es líder frente a AIRBUS del sistema completo.

Compuerta de tren y bodegas de carga
Del mismo tipo que los anteriores CESA tiene equipos en el EUROFIGHTER (tren principal y morro), EC225 (Super Puma modificado para la lucha contra incendios), A330-200F (actuación de la compuerta de la bodega de carga del A330 carguero).

Actuadores de dirección
CESA fabrica las unidades de dirección de los CN-235, C-295, A340-600 y SK105 Skylander (actualmente en desarrollo)


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Pitch Trimmer
CESA diseña y desarrolla el actuador de Pitch Trimmer encargado de posicionar correctamente el “boogie” de la pata de tren durante la maniobra de despegue y aterrizaje así como amortiguar las oscilaciones del mismo durante el carreteo del avión por lo que se le requiere una vida 193 millones de ciclos

 

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